亚州免费在线播放_亚洲成年网在线观看黄_免费一级毛毛片_午夜高清无码性爱视频

首頁 > 新聞 > 綜合 > 船市觀察 > 正文

中國游艇業(yè)的春天還有多遠(yuǎn)
2012-11-28 16:25:06   來源：工人日報    編輯：國際船舶網(wǎng)   我有話要說

\     

在不少國外影視作品里經(jīng)常出現(xiàn)這樣的場景：主人公常會駕著游艇(船型 船廠 買賣)出海，一邊享受海上和煦的陽光，一邊喝著美酒，還可以釣魚、游泳……愜意非常。

而在剛剛過去的秋季，浙江省內(nèi)多家游艇俱樂部均表示類似的休閑方式在浙江已漸成氣候：寧波萊悅游艇俱樂部，十月頭七天迎來10批客人，平均每天都有兩艘游艇受租出海；而舟山阿爾法游艇俱樂部的6艘游艇也幾乎滿負(fù)荷運作，游艇體驗人數(shù)單日近百，游艇租賃營業(yè)額超過50萬元。

對此，不少人認(rèn)為游艇經(jīng)濟(jì)已經(jīng)悄然崛起。但事實是否如此？游艇休閑的繁榮是否帶動了游艇制造業(yè)？帶著這些問題，記者進(jìn)行了采訪。

游艇休閑漸成潮流

對游艇休閑漸成潮流的說法，舟山阿爾法游艇俱樂部旅游部經(jīng)理熊凱認(rèn)為確有其事。

“我們有6艘游艇，感覺有點不夠用”，熊凱告訴記者。他向記者介紹說，今年秋季以來游艇租賃和體驗兩項主要業(yè)務(wù)都很“火”，俱樂部中48元15分鐘的海上觀光尤其吸引人氣，光是黃金周7天體驗人數(shù)就超過400人次，體驗人次總計在700以上。

而寧波萊悅游艇俱樂部有限公司總經(jīng)理方琪對此也表示了認(rèn)同。在他看來，浙江人已經(jīng)不再把游艇當(dāng)做交通工具，而是更多的當(dāng)做休閑旅游項目。據(jù)方琪介紹，一般往返寧波、舟山要一天時間，63英尺的萊悅9號一天12小時的租賃費5.5萬元，而33英尺的萊悅3號一天的租賃費2.6萬元，長假內(nèi)光是萊悅9號就受租出海6次。

與游艇旅游熱相應(yīng)的，今年游艇駕照考試也出現(xiàn)了井噴。

“11月還沒結(jié)束，就已經(jīng)批準(zhǔn)了本月第3期游艇駕照培訓(xùn)考核的申請。”浙江省海事局船員處處長、省海事局船員考試中心主任黃燕品說，游艇駕照培訓(xùn)考核從2008年開始，共進(jìn)行過18期，今年之前的14期時間都很零散，有時報名人數(shù)僅達(dá)一期規(guī)定上限20人的一半。而今年來突然出現(xiàn)井噴，11月單月報名人數(shù)幾乎與2011年總?cè)藬?shù)持平。

據(jù)了解，截至去年底，浙江省持有游艇駕照的人數(shù)是230人，大部分都是民營企業(yè)家，多數(shù)以房產(chǎn)和國際貿(mào)易生意為主，年齡在40歲至60歲。而浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院負(fù)責(zé)游艇駕駛證培訓(xùn)考試的鄭大明告訴記者，越來越多的普通人開始申請游艇駕照，“今年普通人來考的已經(jīng)占到了20%到30%。最新的一期學(xué)員中，這類人群的比例達(dá)到了50%。”

原本是舟山一家單位司機(jī)的忻齊軻，就是這些普通人中的一位。他說，玩游艇越來越時髦，他的老板還有意買私人游艇。如果自己會開游艇，收入會比現(xiàn)在高很多：“現(xiàn)在開汽車，月收入約3000元。如果自己的老板買了游艇，以后就可以給老板開汽車、開游艇，這是別的駕駛員沒辦法代替的，身價也不一樣了。哪怕老板不買游艇，我跳槽去俱樂部也不錯。”

到俱樂部工作收入怎樣？九龍山游艇俱樂部的工作人員小陸告訴記者，他們俱樂部游艇駕駛員的收入基本都在5000元以上。如果擁有游艇的老板租用船長、水手，船長一天的費用是2000元，水手是500元。

“據(jù)我了解，寧波有的船長月收入能達(dá)到8000到10000元。水手的收入差不多是船長的一半。”寧波大學(xué)海運學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)老師舒海平說，在游艇發(fā)達(dá)的國家，船長的年薪能達(dá)到幾十萬元。

標(biāo)簽： 中國游艇業(yè)